Вот я и подхожу постепенно к окончанию повествования самого длинного отпуска в своей истории, не считая детства. Ещё одной его особенностью можно считать то, что он проходил под "покровительством" праздника Хэ́ллоуи́н. Его "присутствие" в Денвере было повсеместным. Куда не посмотреть - везде его "дух". Празднуется он в первую очередь в англоязычных странах и так как раньше я в них не был, то не видел и его празднования. Вполне возможно, что в той или иной мере он празднуется и в Европе, но находясь в западноевропейских странах мы этого совсем не ощущали.
Вот мы и в Колорадо, где проведём заключительные несколько недель нашего путешествия. За это время мы успеем немного погрузиться в простую американскую реальность, изъездим многие десятки километров вокруг Денвера, ознакомимся с главными достопримечательностями столицы штата, погуляем по его большим паркам, посетим несколько ресторанов, где отметим два дня рождения, походим по огромным торговым центрам, съездим несколько раз на природу подальше от города...
Сегодняшний обзор подводит черту под отдыхом в Калифорнии. 8 октября - пешеходный обход центральной части Сан-Диего. Ничего особенного. Просто интересно прогуляться по большому американскому городу - самому южному на западном побережье страны. Прекрасная погода, а в этом городе она практически всегда такая, только способствует отличному настроению и хорошему отдыху. Хотя началось с забавного. Мы приехали на стоянку, чтобы оставить машину, но не могли понять как оплатить стоянку. На каждом месте стоял номер, а на заборе висели ящички - как почтовые - с маленькой щелью...
7 октября, первый "полный" день в Сан-Диего был условно разбит на две части. Первая половина дня посещение авианосца "Мидуэй", вторая половина - остров Коронадо, включая "пляжный отдых". Согласитесь, что в отличие от хорошего художественного музея или зоопарка, которые есть во многих городах, посетить авианосец, который совсем недавно принимал участие в дальних походах очень интересно - место прямо скажем не стандартное. Авианосец-музей стоит на одном их центральных причалов города и учитывая его огромные размеры пройти мимо не заметив его невозможно. Мы приехали к открытию, оставив машину на большой платной парковке, расположенной рядом с причалом, кассой и "входом" на авианосец. В качестве волонтёров вас уже внизу на земле встречают бывшие члены экипажа.
6 октября 2012 года. Мы переезжаем из Лос-Анжелеса в Сан-Диего. Расстояние между городами примерно 200 километров, если ехать по основным дорогам. Мне же захотелось первую часть пути также проехать вдоль океана через Лонг-Бич, далее опять вдоль моря по дороге 1 и только затем встал на основную дорогу номер 5. Так что весь маршрут примерно с 2 часов растянулся до 4. Зато удалось посмотреть небольшие прибрежные городки - чистенькие, ухоженные и красивенькие, мало чем отличающиеся внешне от подобных европейских курортных городков. В некоторых было забавно проезжать мимо "сухопутных" "парковок" лодок и яхт, выставленных на продажу как автомобили...
5 октября 2012 года, последний третий день нашего пребывания в Лос-Анжелесе. Пора ехать в Голливуд. А как же без него. Нельзя сказать, что мы большие поклонники или тем более фанаты кино, того же американского, но находиться рядом с центром мировой киноиндустрии и не прикоснуться хоть немного к этому нельзя. Просто не поймут. Так что утром направляемся в Голливуд.
Второй день в Лос-Анжелесе можно назвать музейным днём. В данном случае можно наверно говорить не о стандартных музеях, а о достаточно необычных. Первый музей - автомобильный. Конечно, в США автомобильным музеем удивить нельзя. Здесь автомобиль гораздо больше, чем просто средство для передвижения. В любом крупном городе есть соответствующий музей, плюс то что мы уже видели в Бостоне - "передвижные" музеи под открытым воздухом клуба автолюбителей. Так что в этой поездке - это как бы уже третье посещение (ещё был музей "Крайслера") автомобильного музея. Тем не менее - это что-то!
Первый день в Лос-Анжелесе мы начали с посещения концертного зала У.Диснея, который находится в центральной части города. Так что прямо из международного аэропорта (LAX) мы направились на одну из заранее подготовленных с помощью BestParking.com парковок. Да, ещё информация по аэропортам города. Кроме международного, там есть и несколько внутренних аэропортов. Так что стоит проверять все варианты для внутренних перелётов. До центра города ехали минут 30, по ходу осваивал и новую машину.
Первый этап нашего путешествия завершился. 1 октября - нам предстоит перелёт из Чикаго в Денвер, а дальше в Лос-Анжелес. Я уже писал, что вылетали мы из расположенного относительно недалеко от гостиницы международного аэропорта "Мидуэй". Чтобы нас спокойно встретила дочка в Денвере, я забронировал билет на дневное время. Провести несколько часов до вылета и "пролистать" в голове события первых двух недель путешествия мы решили в расположенном недалеко от аэропорта небольшом парке. Собрав багаж и попрощавшись с гостиницей приехали в парк. Минимум людей - гуляющие с малыми детишками или с собаками. Выбрали пустую скамейку и достали бутылочку пивка...
Недавно прошли интересный маршрут по вади Перес. К началу маршрута несколько километров добирались вдоль "Конвейера". Этот ленточный конвейер построен для передачи продукции Заводов Мертвого Моря на комплекс химических предприятий для последующей переработки. Без единого перегружателя он транспортирует сыпучий материал на расстояние около 19 км с перепадом высот около 900 метров - от уровня Мертвого Моря до плоскогорья пустыни Негев. Бесперебойно работает 2 десятка лет. Поражает воображение - особенно тем, у которых оно техническое...
