Первый этап нашего путешествия завершился. 1 октября - нам предстоит перелёт из Чикаго в Денвер, а дальше в Лос-Анжелес. Я уже писал, что вылетали мы из расположенного относительно недалеко от гостиницы международного аэропорта "Мидуэй". Чтобы нас спокойно встретила дочка в Денвере, я забронировал билет на дневное время. Провести несколько часов до вылета и "пролистать" в голове события первых двух недель путешествия мы решили в расположенном недалеко от аэропорта небольшом парке. Собрав багаж и попрощавшись с гостиницей приехали в парк. Минимум людей - гуляющие с малыми детишками или с собаками. Выбрали пустую скамейку и достали бутылочку пивка... Делать это в парках здесь запрещено, но если очень хочется. Вот так под пиво и прокручивали прошедшие дни в далёкой Америке. Через какое-то время из расположенной рядом школы на спортивную площадку выбежала сотня школьников - поиграть в футбол. Да, в самый обычный, а не американский. Так что всё обычно и привычно - как в том же Израиле. В аэропорт на всякий случай решили приехать немного раньше, так как надо было ещё сдать машину. По указателям уверенно доехали до места - многоярусная парковка, часть которой предназначена для компаний по аренде машин. Процесс сдачи оказался не быстрым, а очень быстрым. Если в Европе машину осматривают несколько минут, то здесь просто что-то просканировали чтобы убедиться, что машина именно та, а не другая... Проблем естественно никаких нет и мы с багажом идём на лифт, расположенный в нескольких шагах от места сдачи машины. Сам аэропорт достаточно компактный, всё очень организованно и понятно. Все стойки поделены между авиакомпаниями. Находим "нашу", регистрируемся и проходим через паспортный контроль. Это особенность - в Европе, если вы перемещаетесь по "шенгену", то контроля никакого нет. Здесь же при перелёте даже внутри страны проверяют паспорта. Далее традиционная для Штатов серьёзная проверка ручной клади и просвечивание со снятой обувью. Раньше я это видел только в американских фильмах. Теперь вот сам оказался в такой ситуации. Надо привыкать - впереди ещё несколько перелётов в США. Надо сказать, что самолёты в США летают практически в любую точку страны, аэродромов очень много, цены доступны. В одну сторону в районе 100 долларов на человека. При этом надо учесть, что как правило компании берут деньги за багаж, начиная с первого чемодана, за еду на борту самолёта, за интернет или просмотр кино. Обо всём этом надо иметь ввиду при покупке билетов, в том числе через интернет. А некоторые компании по другому билеты и не продают. Перелёт из Чикаго до Денвера занимает менее трёх часов. Аэропорт в Денвере достаточно новый (1995 год) и крупный. По загруженности входит в первую десятку в мире - более 50 млн.человек. По площади самый крупный в США и второй в мире... Шесть взлётно-посадочных полос. Место базирования для авиакомпании Frontier Airlines, услугами которой мы также успели воспользоваться...
Терминалы связаны между собой метро. Поезда курсируют через несколько минут. Большие размеры здания скрадываются продуманностью планировки и хорошей организацией. Здесь мы будем ещё несколько раз. Из отрицательных моментов - отсутствие железной дороги. (Вроде как строительство планируется). По европейским понятиям - это был бы нонсенс.
В Денвере мы проводим остаток дня и весь следующий день. Этого хватает, чтобы поболтать, постираться, отоспаться. Переложить багаж - берём в Калифорнию два небольших чемодана. Ранним утром 3 октября дочка отвозит нас в уже знакомый аэропорт - вперёд (или назад?) на Запад - в Лос-Анжелес. Менее двух часов полёта и мы на месте. На автобусе шаттле добираемся до "Dollars" - здесь нам надо взять машину. Очередь у стойки минут 15. Быстрое оформление и нас клерк попросил пройти в гараж. Проходим несколько десятков метров и заходим в корпус-гараж. Сначала ничего не поняли. Стоят какие-то разные машины - большие и малые. Несколько клиентов, кроме нас, ожидают машины. Потом пришёл "дядя" и спросил "чего мы ждём?". Выбирайте машину и поезжайте! Рядом стоящая пара заказывала также как и мы небольшую машину, но решили взять... джип. Я же решил остановиться, как и собирались, на небольшой машине. Было их всего несколько. Выбор остановил на "Kia Soul" красного цвета. Впервые на красной машине. Вот собственно и закончился затянувшийся и несколько нестандартный перелёт на тихоокеанское побережье США. Впереди первый день отдыха в Калифорнии.
