В этом обзоре небольшой рассказ о северо-западной части Словении и столице страны Любляне. Сразу надо подчеркнуть, что северо-западный регион Словении в летний и зимний сезон - это две разные туристические ситуации. Говорить о зимнем сезоне я не могу, но могу предположить, что это нечто похожее на то, что происходит в это время года в приграничных со Словенией горных районах Австрии и Италии. Я имею ввиду горнолыжный спорт и другие виды зимнего отдыха.

Второй день нашего путешествия на бумаге выглядел так: завтрак в гостинице, переезд в Postojna Cave, что уже в Словении, 2-3 часа в этом месте, дальнейший путь в Блед... Из-за моей невнимательности и неприятного "сюрприза" в Postojna Cave кое что пошло не так...

Завершилось наше европейское путешествие, охватившее три страны: Италию - Словению и Хорватию. Как я уже писал этот или близкий к этому вариант поездки я готовил ещё лет двадцать назад, но всё как-то не складывалось. И вот теперь все "звёзды" сошлись.
Ситуация в сфере безопасности в виде войны Израиля в секторе Газа и на северной границе с Хизбаллой наложила определённый отпечаток не только во время самого путешествия, но и при его подготовке. В первую очередь речь идёт о покупке авиабилетов.

Вот и заканчивается наше путешествие по Хорватии. Последней точкой нашего путешествия стал Загреб, а точнее городок-сателлит Велика-Горица, рядом с которым расположен столичный аэропорт. Как туристический центр Загреб не представляет из себя что-либо особого. Тем не менее - это крупнейший город страны, со всеми атрибутами столицы.

Предпоследнее место остановки в нашем путешествии по Хорватии - район парка "Плитвицкие озёра". Это же и первое место в глубине страны, а не на побережье Адриатического моря. Также впервые проехались по скоростной дороге - Е71, которая связывает прибрежье с Загребом. Время езды от Задара примерно полтора часа.

Задар последний из расположенных на море город нашего путешествия. Во время переезда из Шибеника в Задар мы остановились отдохнуть и поплавать на одном из пляжей в городке Биоград-на-Мору. Он расположен примерно по середине между Шибеником и Задаром. Городок особо ничем не примечательный и в середине сентября выглядит уже пустынным. На парковке у пляжа было всего несколько машин.

Следующий короткий переезд в город Шибеник. Единственная цель остановки в этом городе - оказаться поближе к национальному парку Крка. Формально эту "остановку" можно было проигнорировать, например, сразу из Сплита поехать в парк, а затем, осмотрев парк, прямиком в Задар.

Второй переезд - из Брелы в Сплит. Как и первый переезд из Дубровника до Брелы, он прошёл по приморской дороге, мимо десятков небольших населённых пунктов приютившихся между морем и горами.

Все хорошо знают французскую ривьеру - Канны, Ница, Монако и прочие мелкие городки с фешенебельными гостиницами на первой линии и роскошными вилами, яхтами и прочими атрибутами роскоши. О нашей поездке в те края можно прочитать здесь. Но сегодня речь пойдёт о Макарской ривьере.

Первая наша остановка в путешествии по Хорватии - Дубровник. Самый южный город страны, соответственно самый жаркий и влажный в стране. Но для середины сентября - самое время. Сам город можно поделить на две неравные части - старый город и всё остальное.