7 октября, первый "полный" день в Сан-Диего был условно разбит на две части. Первая половина дня посещение авианосца "Мидуэй", вторая половина - остров Коронадо, включая "пляжный отдых". Согласитесь, что в отличие от хорошего художественного музея или зоопарка, которые есть во многих городах, посетить авианосец, который совсем недавно принимал участие в дальних походах очень интересно - место прямо скажем не стандартное. Авианосец-музей стоит на одном их центральных причалов города и учитывая его огромные размеры пройти мимо не заметив его невозможно. Мы приехали к открытию, оставив машину на большой платной парковке, расположенной рядом с причалом, кассой и "входом" на авианосец. В качестве волонтёров вас уже внизу на земле встречают бывшие члены экипажа.

6 октября 2012 года. Мы переезжаем из Лос-Анжелеса в Сан-Диего. Расстояние между городами примерно 200 километров, если ехать по основным дорогам. Мне же захотелось первую часть пути также проехать вдоль океана через Лонг-Бич, далее опять вдоль моря по дороге 1 и только затем встал на основную дорогу номер 5. Так что весь маршрут примерно с 2 часов растянулся до 4. Зато удалось посмотреть небольшие прибрежные городки - чистенькие, ухоженные и красивенькие, мало чем отличающиеся внешне от подобных европейских курортных городков. В некоторых было забавно проезжать мимо "сухопутных" "парковок" лодок и яхт, выставленных на продажу как автомобили...

5 октября 2012 года, последний третий день нашего пребывания в Лос-Анжелесе. Пора ехать в Голливуд. А как же без него. Нельзя сказать, что мы большие поклонники или тем более фанаты кино, того же американского, но находиться рядом с центром мировой киноиндустрии и не прикоснуться хоть немного к этому нельзя. Просто не поймут. Так что утром направляемся в Голливуд.

Второй день в Лос-Анжелесе можно назвать музейным днём. В данном случае можно наверно говорить не о стандартных музеях, а о достаточно необычных. Первый музей - автомобильный. Конечно, в США автомобильным музеем удивить нельзя. Здесь автомобиль гораздо больше, чем просто средство для передвижения. В любом крупном городе есть соответствующий музей, плюс то что мы уже видели в Бостоне - "передвижные" музеи под открытым воздухом клуба автолюбителей. Так что в этой поездке - это как бы уже третье посещение (ещё был музей "Крайслера") автомобильного музея. Тем не менее - это что-то!

Первый день в Лос-Анжелесе мы начали с посещения концертного зала У.Диснея, который находится в центральной части города. Так что прямо из международного аэропорта (LAX) мы направились на одну из заранее подготовленных с помощью BestParking.com парковок. Да, ещё информация по аэропортам города. Кроме международного, там есть и несколько внутренних аэропортов. Так что стоит проверять все варианты для внутренних перелётов.
До центра города ехали минут 30, по ходу осваивал и новую машину.

Первый этап нашего путешествия завершился. 1 октября - нам предстоит перелёт из Чикаго в Денвер, а дальше в Лос-Анжелес. Я уже писал, что вылетали мы из расположенного относительно недалеко от гостиницы международного аэропорта "Мидуэй". Чтобы нас спокойно встретила дочка в Денвере, я забронировал билет на дневное время. Провести несколько часов до вылета и "пролистать" в голове события первых двух недель путешествия мы решили в расположенном недалеко от аэропорта небольшом парке. Собрав багаж и попрощавшись с гостиницей приехали в парк. Минимум людей - гуляющие с малыми детишками или с собаками. Выбрали пустую скамейку и достали бутылочку пивка...

Очередной день в Чикаго немного пошёл не по плану. Нам не удалось сразу на туристическом автобусе добраться до озера. Район отцепила полиция и они завернули автобус. Нам же показали в какую сторону идти - обходными путями. Пришлось потихоньку продвигаться по неизвестному жилому кварталу, но перед этим посмотреть на небольшое "шоу" в исполнении полиции - точнее вертолёта и находящегося под ним полицейского. Стрельбы мы не слышали. Было это учение или что-то более серьёзное сказать не могу... Но вертолёт меж высоких домов - зрелище интересное.

Мы достигли конечной точки первого этапа нашего путешествия по Северной Америке - Чикаго. Сразу скажу, что город нам очень понравился. Наверно, его можно сравнить с Питером в России. Это действительно столица всего северо-западного региона страны. С одной стороны город очень большой, но при этом какой-то достаточно уютный. С другой - это подчёркнутая роскошь и во многом индивидуальность. Если у вас будет возможность посетить этот город - обязательно воспользуйтесь этой возможностью.

Четверг, 27 сентября. Мы возвращаемся из Канады в США. Как я писал в начале, нашей целью был Чикаго, но на машине за один день проехать весь путь от Торонто было бы очень тяжело. Оглядываясь назад, наверно более целесообразно было бы сдать машину в Буффало и просто сразу перелететь в Чикаго. А так пришлось выискивать объекты, которые стоило бы нам посмотреть по ходу перемещения из Канады в Мичиган и далее до Чикаго. Первой, да собственно говоря и единственной остановкой на первом перегоне был город Лондон - десятый по величине в Канаде.

Среда, 26 сентября 2012 года, Кипур по еврейскому календарю. Единственный чисто канадский день. Не жаркий, пасмурный день, несколько раз накрапывал мелкий дождик. Утром направляемся в Торонто. Дорого уже не сильно загружена, но на съезде с трассы в сам город довольно приличная пробка... Парковку выбирал как обычно заранее на сайте bestparking.com. На этом сайте кроме американских городов есть и канадские Торонто, Монреаль и Ванкувер. На этом сайте видно, что самые центральные парковки в несколько раз дороже, чем расположенные в 10 минутах ходьбы. На выбранной мной крытой небольшой парковки было всего несколько свободных мест. Оплата на месте через автомат. Моя израильская кредитка прошла без проблем. Теперь можно идти к главному туристическому объекту - самой высокой башне города. Её видно почти с любой точки города, что очень хорошо для ориентации на местности...